Ανταποκρινόμενη σε απόφαση του Γενικού Δικαστηρίου, η Επιτροπή υποβάλλει σήμερα πρόταση σύμφωνα με την οποία θα πρέπει ορισμένες πτυχές των δοκιμών εκπομπών σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης να επανεισαχθούν σε νομοθετική πράξη που θα εκδοθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπήρξε ιδιαίτερα δραστήρια σε ό,τι αφορά την προώθηση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα, την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και τη στήριξη της μετάβασης σε καθαρές μεταφορές. Οι πρωτοβουλίες της Επιτροπής αφορούν την καθιέρωση νέων και πιο αξιόπιστων δοκιμών εκπομπών σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης καθώς και μιας βελτιωμένης εργαστηριακής δοκιμής. Οι προσπάθειες αυτές αποφέρουν ήδη αποτελέσματα. Στην αγορά κυκλοφορούν από τον Σεπτέμβριο του 2017 νέοι τύποι ντιζελοκίνητων οχημάτων που δοκιμάστηκαν τόσο στο εργαστήριο όσο και στον δρόμο σε πραγματικές συνθήκες και οι εκπομπές τους είναι πολύ χαμηλότερες από αυτές των παλαιότερων ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων.
περισσότερα : http://europa.eu/rapid/press-release_IP-19-2837_el.pdf