Νέα - Δελτία Τύπου

Η Επιτροπή επεκτείνει σε επίπεδο ΕΕ τη διαθεσιμότητα των δεδομένων κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, τροποποιώντας τους υφιστάμενους κανόνες στον τομέα αυτό.

Επί του παρόντος, οι οδικές αρχές και οι φορείς εκμετάλλευσης οδών έχουν την υποχρέωση να καθιστούν διαθέσιμα τα δεδομένα αυτά στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο, στους αυτοκινητόδρομους και σε άλλες περιοχές προτεραιότητας. Η σημερινή αναθεώρηση των κανόνων θα επεκτείνει την υποχρέωση αυτή στους περιφερειακούς και αστικούς δρόμους και θα προσθέσει νέους τύπους δεδομένων, όπως περιορισμούς πρόσβασης για οχήματα σε ορισμένα τμήματα των πόλεων. Οι αναθεωρημένοι κανόνες θα εφαρμοστούν από τον Ιανουάριο του 2025. Τα μέτρα αυτά θα συμβάλουν στη βελτίωση των υφιστάμενων υπηρεσιών πληροφόρησης, θα προετοιμάσουν το έδαφος για νέες καινοτόμες υπηρεσίες για τους χρήστες του οδικού δικτύου και θα παράσχουν στις αρχές νέες πληροφορίες για την καλύτερη διαχείριση των υποδομών.

Περισσότερα: Έξυπνη κινητικότητα: Νέοι κανόνες για...

Η Επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση κατευθυντήριων γραμμών για τις εθνικές και τοπικές αρχές σχετικά με το ρυθμιστικό πλαίσιο των ταξί και των μισθωμένων οχημάτων.

Οι κατευθυντήριες γραμμές αποσαφηνίζουν το πώς θα πρέπει να εφαρμόζονται οι κανόνες της εσωτερικής αγοράς στα ταξί και τα μισθωμένα οχήματα, καθώς και το πώς το κατάλληλο ρυθμιστικό πλαίσιο μπορεί να καταστήσει τις υπηρεσίες αυτές πιο βιώσιμες, πιο προσβάσιμες και πιο δίκαιες. Οι κατευθυντήριες γραμμές συνιστούν π.χ. την αποφυγή ρυθμίσεων που έχουν αποτέλεσμα την πραγματοποίηση κενών δρομολογίων, όπως είναι η υποχρέωση των ιδιωτικών μισθωμένων οχημάτων να επιστρέφουν στη βάση τους μεταξύ των διαδρομών ή οι γεωγραφικοί περιορισμοί που εμποδίζουν τους οδηγούς να μεταφέρουν επιβάτες στα δρομολόγια επιστροφής από απομακρυσμένες τοποθεσίες. Ενθαρρύνουν τη «συνεξυπηρέτηση» επιβατών, τη βελτίωση της βιωσιμότητας των στόλων οχημάτων και την ενσωμάτωση στις δημόσιες συγκοινωνίες και την ενεργό κινητικότητα. Τονίζουν επίσης ότι οι απαιτήσεις για την απόκτηση της ιδιότητας του οδηγού και οι συνθήκες λειτουργίας θα πρέπει να είναι απλές και αναλογικές.

Περισσότερα: Αστική κινητικότητα: Νέες...

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε συμπληρωματική κατ' εξουσιοδότηση πράξη για το κλίμα στο πλαίσιο της ταξινομίας σχετικά με τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής και την προσαρμογή σε αυτήν, η οποία καλύπτει ορισμένες δραστηριότητες φυσικού αερίου και πυρηνικής ενέργειας. Το Σώμα των επιτρόπων κατέληξε σε πολιτική συμφωνία επί του κειμένου, το οποίο θα εγκριθεί επίσημα μόλις καταστούν διαθέσιμες οι μεταφράσεις σε όλες τις γλώσσες της ΕΕ.

Για να καταστεί η ΕΕ κλιματικά ουδέτερη έως το 2050, απαιτούνται πολλές ιδιωτικές επενδύσεις. Η ταξινομία της ΕΕ έχει ως στόχο να κατευθύνει τις ιδιωτικές επενδύσεις σε δραστηριότητες που είναι απαραίτητες για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας. Η κατάταξη της ταξινομίας δεν καθορίζει αν μια συγκεκριμένη τεχνολογία θα αποτελεί ή όχι μέρος του ενεργειακού μείγματος των κρατών μελών. Στόχος είναι να επιταχυνθεί η μετάβαση, με την αξιοποίηση όλων των πιθανών λύσεων που θα μας βοηθήσουν να επιτύχουμε τους κλιματικούς μας στόχους.

Διαβάστε ολόκληρο το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ στο σύνδεσμο που ακολουθεί : https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/el/ip_22_711/IP_22_711_EL.pdf

Σήμερα γίνεται ένα ακόμη βήμα για την αύξηση της πρόσβασης στην πρόληψη, την έγκαιρη διάγνωση, τη θεραπεία και την περίθαλψη του καρκίνου. Πριν από την Παγκόσμια Ημέρα κατά του Καρκίνου και ένα έτος μετά τη δημοσίευση του ευρωπαϊκού σχεδίου για την καταπολέμηση του καρκίνου, η Επιτροπή δρομολογεί μια σειρά νέων πρωτοβουλιών, οι οποίες εξαγγέλθηκαν στην εκδήλωση «Διασφάλιση Ισότιμης Πρόσβασης για Όλους: ο καρκίνος στις γυναίκες ― Ευρωπαϊκό σχέδιο για την καταπολέμηση του καρκίνου». Η εκδήλωση επικεντρώθηκε στις ανισότητες μεταξύ των φύλων και σε ειδικά μέτρα για την αντιμετώπιση του καρκίνου στις γυναίκες. Ήταν η πρώτη από μια ετήσια σειρά εκδηλώσεων, η οποία επικεντρώνεται στο τρόπο με τον οποίο μπορεί να αυξηθεί η ισότιμη πρόσβαση όλων στην πρόληψη και την περίθαλψη του καρκίνου.

Διαβάστε ολόκληρο το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ στο σύνδεσμο που ακολουθεί : https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/el/ip_22_702/IP_22_702_EL.pdf